为进一步加快推动海南与世界“链”起来，海口以海口港为中心，进一步提升与海南当下发展相匹配的物流服务能力，加快构建航运、港口、物流三位一体的现代化供应链生态体系。
记者 高祯：我现在就位于海口秀英港物流园区，这里是海南首座第三方，高密度全自动智慧仓，在这里储存着来自全球的高货值产品。在我手边的就是来自希腊的一批进口葡萄酒和橄榄油。通过这样的智慧仓库的搭建，在帮助企业降低成本的同时，也为海南自贸港的贸易产业发展，提供了坚实的基础保障。
中远海运首个智慧仓落地 有效降低客户物流成本
龙田杰 海南港航物流集装箱货运园区主任：货物的分堆和提货的时候很方便，在货物品种多的时候，在以前它使用的人力就比较多，但现在这种不需要人力，他全部根据视频，根据我们手机终端的操控，我就可以选择我想要的货物。
瞄准市场供求关系 头部物流企业抢滩自贸港发展“先机”
在航运不断增长的同时，海口仓储的高质量转型也在加快，在海口综合保税区，一批智慧物流仓储项目正在建设当中，其中总面积20万平方米的嘉诚海南数智物流中心项目，计划建设一栋五层的立体现代化仓库，为海南免税产品、跨境电子商务提供国际采购和加工分拨业务。目前企业已经实现海口、洋浦两地布局，抢滩自贸港发展“先机”。
何金强 嘉诚国际供应链（海南）有限公司副总经理：特别是物流的“十四五”规划说到，海南要建两个大仓库，一个是国际贸易的货品的大仓库，一个是冷链物流的大仓库，所以我们公司在国际贸易的大仓库里我们率先发力。
强能力补短板 海口物流产业呈高端化发展新趋势
针对海南自贸港建设的仓储“短板”，海口以江东新区、海口临空经济区、海口综合保税区为依托，不断填补高标准物流基础设施的市场空白，形成产业聚集效应。并以海口为中心，辐射全岛。
袁丽娟 顺丰丰泰海口产业园总经理：江东新区这里有一个强大的物流优势，因为这里除了我们之外，还有菜鸟、京东、邮政、圆通等物流快递企业都落户到这里。
1至2月份外贸集装箱同比增长52% 海南集装箱进出口实现“开门红”
在海口港，记者看到，今年以来陆续投入岸桥等几十台大型设备，不断提升大型船舶的靠泊能力，装卸能力，缩短船舶靠离港时间。今年1至2月，海南集装箱进出口吞吐量同比增长18%，其中外贸集装箱同比增长52%，琼州海峡轮渡货车进出岛同比增长2%，实现“开门红”。
陈史文 海南港航物流有限公司副总经理：整体的数据表明，海南自贸港的建设速度在加快，我们去年就开始对整个航线，包括船舶的（更大）船型的选择，以及航线的规划做了精心的布置和准备，所以到了今年1、2月份能够取得这样的靓丽成绩。