
海南自贸港在政策与物流等驱动下蓬勃发展
参考:三亚发布 时间:2025-02-20
海南自贸港建设是新时代国家改革开放的重大战略部署。在海南自贸港的诸多政策中,暂时出境修理货物进口税收政策备受关注。
自 2023 年 12 月财政部、商务部等 5 部门发布在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施以来,海南自贸港暂时出境修理货物进口税收政策已实施满一周年。政策明确,对在海南自贸港注册登记具有独立法人资格的企业运营的相关航空器、船舶(含相关零部件),暂时出境修理后复运进入海南自贸港,无论其是否增值,免征关税,照章征收进口环节增值税和消费税。
这一政策成效显著,海口海关共受理暂时出境修理货物复运进境申报修理费 18.7 亿元,减免关税 2743.8 万元。以海南航空为例,其报关负责人介绍,暂时出境修理免关税政策对企业长远发展是重大利好,以出境修理发动机为例,单票减免税款最高达 114 万元,针对波音 787 机型的飞机航材,维修保障成本下降超 75%,政策实施一年来,该企业享惠修理航材达 75 种。
为充分释放政策红利,海口海关强化事前指导,主动摸排政策适用主体,贯通多个环节,全力推动优惠政策在海南 “应享尽享”。目前,海南企业暂时出境返修的商品主要集中在航空航运领域,包括风扇叶片、马达控制器、飞机作动器、热交换器等。海口海关也将持续用好海南自贸港各项政策,服务航空维修产业赋能强链。
海南自贸港的 “零关税” 政策也不断取得新进展。海口海关数据显示,海南自贸港原辅料 “零关税” 政策实施 4 年来,该关共办理 “零关税” 原辅料进口通关手续累计进口货值超 85 亿元,减免税款近 12 亿元,有效降低了海南企业生产经营成本。
在物流方面,海南自贸港同样展现出强劲的发展态势。随着海南自贸港建设加快和海南经济回升向好,邮政快递业为经济发展提供了有力支撑。截至 2024 年 10 月 27 日,海南全省快递业务量再次突破 2 亿件,比 2023 年提前约 1 个半月。月均快递业务量超 2100 万件,月均快递业务收入超 3.5 亿元,均创历史新高。
海南还推动了邮政、顺丰、圆通等邮政快递龙头企业布局海口江东新区临空经济区等。其中,顺丰海南国际生鲜港、圆通区域总部及航空物流枢纽基地等已投产运营。同时,海南持续推进 “数字邮政” 综合试点工作,行业数字化、智能化、科技化运营水平不断提升。在农村寄递服务方面,全省建制村快递服务基本覆盖、建制村通邮率 100%。在推动 “快递出海” 方面,海南陆续开通墨尔本 - 海口、奥克兰 - 海口、悉尼 - 海口等多条航线。
此外,2025 年 1 月 8 日开工的 “海南国际智慧物贸云港” 项目,计划建设通用智能仓、高标智能冷链仓等。建成运营后预计可实现年业务量 100 万吨、年外贸额 20 亿元,服务客户超 200 家。亚洲物流巨头嘉里物流也加速布局海南市场,于 2023 年 10 月建成嘉里海口物流中心。
为推动海南现代物流业发展,海南还印发了《海南省现代物流业发展奖补资金管理实施细则》。《海南省加快内外贸一体化发展实施措施》也要求优化内外联通物流网络,支持航空公司新开和恢复境外航线,推动海口纳入区域性国际邮政快递枢纽布局等。
海南自贸港在税收政策和物流发展等多方面的协同推进,正不断为海南经济发展注入新动力,助力海南自贸港成为引领我国新时代对外开放的重要门户。
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(责任编辑:广州到海南物流公司)