在2014年3月召开的两会上，代表们关注的海南蔬菜价格高低，首先就提到了海南物流成本的因素。农业部部长韩长赋表示，“对于邮政快递行业、电子商务平台参与农产品的流通配送，农业部是持欢迎态度的。目前我国流通成本太高，经常看到蔬菜价格涨了，种菜的并未得到多少利润，实惠并不多。韩长赋称自己曾跟踪调查青椒从海南到北京的情况，物流成本高、中间环节获利多，这一问题的确是需要解决”。

 

海南物流的发展，不仅关系到海南瓜菜水果物流成本，而且关系到海南生态农业的健康发展。随着三沙市的设立，国家加快了对南海资源的开发利用，海口将建成支持南海资源开发和物资供应、流通加工、综合利用的服务基地。已建成海南中商农产品物流中心、南北水果蔬菜物流中心、金盛达建材物流交易中心、海口南北通货运市场等一批专业物流市场，正在筹备建设新海物流园、海口粮食物流园、桂林洋水产物流交易中心、罗牛山农产品物流园等一批专业物流园区和专业物流市场，逐步形成功能齐全、布局合理、服务完善的物流枢纽中心。未来更新鲜、更价廉物美的海南蔬菜和家副产品，将不会不断地从美丽的海南岛运出，两会代表和全国人民关心的海南蔬菜价格问题，将从议题上慢慢消失，海南的蔬菜水果将越过大海，瓜果蔬菜铺满宇间的日子，不远了。

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