徐闻港获悉，湛江徐闻港有限公司（简称“徐闻港”）与海安新港港务有限公司（简称“海安新港”）共同协商，自2021年6月11日00:00时起，检测站车辆检测业务与海安新港货车过海业务暂停作业（恢复时间另行通知）。
广州到海南液体化工运输过海——徐闻港情况：海安新港货车过海暂停作业期间，广东省琼州海峡轮渡车辆危险品检测站货车检测作业同步暂停，货车过海业务全部由徐闻港承接，所有过海货运车辆请前往徐闻港安检乘船。
海安新港暂停货车过海作业期间，继续保留小车、客车及旅客过海运输作业，作业时间为每天10时至18时。

广州到海南物流过海，从徐闻港到新海港的航线，是现行最近的航线。
海南日报评论称，徐闻港成为国际一流的、功能最全的、具有示范性的新一代客滚运输港口，进一步提高客货滚装运输效率与服务质量，为过往海峡的车辆、旅客提供安全、优质、环保、快捷的服务，对服务海南自由贸易港、促进“一带一路”建设具有十分重大的意义。
 
广州到海南运输过海——徐闻港周边的交通
据南国都市报报道，湛徐高速公路是国家高速公路网规划的 13 条纵向线路之一，是广东往海南的唯一陆路高速公路通道。以前，前往海南的过境客、货车驶出湛徐高速公路后，需经徐闻县城方能到达海安新港，用时约30分钟。湛徐高速公路徐闻港支线开通营运后，车辆无需再绕行县城，驶出徐闻港收费站后，只需10分钟便可到达徐闻港，大幅缩短了进港时间。
另外，还配套建设了全长17.88公里的徐闻港进港公路，这是一条双向八车道的一级公路，而原来的进港公路只有两条车道。进港公路不仅和沈海高速相连，还与207国道相通，便于疏导两条主干线和徐闻港之间的往来车流，为更好服务对接海南自贸区自贸港发展创造了条件。
 
广州到海南过海——关于跨海大桥，由于琼州海峡中部海水很深，且处于地壳活跃地带，建桥难度大、造价高，徐闻港今后将承担起“桥梁”的职能。据张金虹预估，今后可能超过90% 以上的生活物资，都要从徐闻港运往海南。徐闻港还将承担起将海南生产的瓜菜蔬果运往全国的节点作用——这一点，需要陆路交通的大力支持。