海南正全力打造世界一流自贸港，《海南自由贸易港建设总体方案》指出，按照发展的不同阶段，将对自贸港分步骤实施零关税、低税率、简税制的安排，海南离岛免税购物限额提至每人每年10万元。
 
2025年前启动全岛封关运作
国家发改委相关负责人表示，海南自由贸易港建设的制度设计主要内容概括为“6+1+4”。
“6”——贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利、数据安全有序流动。
“1”——构建现代产业体系。大力发展旅游业、现代服务业和高新技术产业，增强经济创新力和竞争力。
“4”——加强税收、社会治理、法治、风险防控等四个方面的制度建设。
 
我们结合自贸港总体方案和海南现状，梳理出海南全岛封关运作后的几大利好行业。

1.交通运输和物流贸易
既然名为自由贸易港，贸易及物流就必须是一个重要产业。“建设全岛封关运作的海关监管特殊区域。对货物贸易，实行以‘零关税’为基本特征的自由化便利化制度安排。对服务贸易，实行以‘既准入又准营’为基本特征的自由化便利化政策举措。”
货物贸易的核心政策，就在“一线放开、二线管住、岛内自由”这十二个字。这就意味着，海南全岛是一个保税仓。这个保税仓不但是全世界最大的，而且存储期限也是全世界最长的——“货物在海南自由贸易港内不设存储期限”。这一点，对全世界做贸易的人都充满诱惑。
总体方案的另一条重要政策：“对岛内进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器等营运用交通工具及游艇，实行‘零关税’正面清单管理。”结合相关的开放航权、建设“中国洋浦港”船籍港等政策，海南的交通运输业无疑将取得超乎寻常的发展。
自贸港将推动海南成为全球海运、航空的中心之一，海南也将有机会成长为和香港一样世界级的中转贸易物流集散地，物联世界，贸易天下！
2.加工贸易，进出口
对海南来说，发展加工制造业最大的困难是，既没有上下游产业链，也没有产业工人，更没有技术人才。因此，海南加工制造业多年来一直非常落后。但这条政策无疑是天赐良机：“对鼓励类产业企业生产的含进口料件在海南自由贸易港加工增值超过30%（含）的货物，经‘二线’进入内地免征进口关税。”
这意味着，任何进口的产品、半成品、原材料、零配件，只要在海南进行简单的粗加工（例如组装、灌装、包装等），达到30%的增值，你进入内地时就无需缴纳关税。这势必会吸引大量的粗加工企业搬迁至海南，特别是那些进口关税较高的产品的供应商。
3.零售业，
海南的定位是三区一中心，这个中心就是国际旅游消费中心。消费必然离不开零售业，线上实体免税店，线上海淘跨境电商，云仓销售将会在海南岛得到助力成长。。总体方案中有一个这样的政策：举办中国国际消费品博览会，国家级展会境外展品在展期内进口和销售享受免税政策。免税商品销售，比如自贸区允许进口商直接从汽车原产地进口。这样一来，从自贸区购买同款进口汽车，将比传统4S店便宜15%至30%不等。
4.金融
总体方案中关于金融的政策，还是比较多的：“扩大金融业对内对外开放。率先在海南自由贸易港落实金融业扩大开放政策。支持建设国际能源、航运、产权、股权等交易场所。加快发展结算中心。加快金融改革创新。支持住房租赁金融业务创新和规范发展，支持发展房地产投资信托基金（REITs）。稳步拓宽多种形式的产业融资渠道，放宽外资企业资本金使用范围。创新科技金融政策、产品和工具。”
 
根据规划， 2025年前围绕贸易投资自由化便利化，适时启动全岛封关运作；第二阶段，2035年前，进一步优化完善开放政策和相关制度安排，全面实现以上“6个便利”，推进建设高水平自由贸易港。到2025年，初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系；而到本世纪中叶，全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。
尤为值得关注的是，《方案》提及海南全岛将在封关运作前，对部分进口商品免征进口关税、进口环节增值税和消费税。全岛封关运作后，对进口征税商品目录以外、允许海南自由贸易港进口的商品，全部免征进口关税。