“十三五”期间，海南将投入5亿元主要集中在仓储、物流、包装、配送体系建设的互联网产业，加快电子商务专业物流园区建设，统一产品包装和冷链物流配送体系标准，“海口有着得天独厚的互联网发展基础。”省委常委、海口市委书记孙新阳分析认为，海口拥有多家在全国、全球知名的互联网企业和品牌；同时，海口有其他产业的多年沉淀，农业、旅游业、工业制造业等发展较快，为互联网产业发展提供了有力支撑。而物流方面，需要海口的物流公司合作建立分仓体系，合理规划物流分布点，将中小电商过去一件件的散单集中起来托运，以降低物流成本。

 

电商是海口经济发展的一个“新极”，将成经济转型和产业升级的强大动力，在互联网+的浪潮下，电子商务更是迎来了全新的发展机遇。电商物流还可以理解为电商+物流，“+”的是传统的各行各业，在新的领域创造出一种新的生态；“+”的是物流，电子商务这种业态是“成也物流，败也物流”；“+”的是网络运营技术和人才，线上线下需良性互动；“+”的是融资、税收、外汇监管、资金扶持、工商审批注册……

 

一份海南物流电商的资料显示：2015年“双11”海南大牌卖家的销售额大幅增加，中小电商成绩平平。物流成本、人才等因素成为制约海南中小电商发展的瓶颈。比如海南的电商在产品上和云南、广西的商家重合度高，但因为地理原因，物流成本要高出一大截。“寄5斤水果，用速度最快的顺丰快递，海南需要30元，但内地的话就只要15元。”海南的几家大型天猫旗舰店都销量喜人，但中小电商却战绩平平。

 

海南物流处于初创阶段，而电子商务是“成也物流，败也物流”，目前我省的物流园区分布不合理，全部聚集在澄迈老城和海口长流一带。海南本地绿色生态产业与电商牵手，利用互联网思维反向整合中国的热带农业资源，开发中国热带农业品牌，实现技术、资本与品牌的链合。”吴雄杰觉得，通过线上线下联动，在物流电商等多渠道借力，创造海南农产品销售的互联互通全新运作模式。而“十三五”海南电商仓储物流的发展大计将为海南物流电商行业的发展带来全新的格局，未来值得期待。

 

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