南海网消息：近日从海口市交通运输和港航管理局获悉，《海口市低碳交通运输体系建设城市试点实施方案》已顺利通过国家交通运输部终审。这标志着海口市低碳交通运输体系建设试点各项工作将全面展开。
 
　　按照该方案，海口市将重点从公路交通、水路交通、城市客运三方面入手，构建符合国际旅游城市和物流港特点的低碳交通运输体系。公路交通方面，加快高等级公路建设，提升县乡道路技术等级，优化完善路网及枢纽布局，在道路基础设施建设中推广节能技术。推广清洁能源车辆应用，提升客货车辆装备水平，优化能源消费结构。据新华网海南频道消息：为保障海口市道路交通安全、有序、畅通，海口市将从近日起开始改造交通设施布局，同时将在全市范围内严查车辆逆向行驶，另外，还将在原先道路的基础上划分出专门的机动车道和非机动车道。
 
　　水路交通方面，拓宽并浚深现有航道，重点发展集装箱运输和海峡两岸陆岛运输。加快淘汰老旧高能耗水运交通工具，开展货运船舶“油改气”，应用靠港船舶使用岸电技术，进行岸电箱扩容改造工程，推进港口水运的信息化建设。
 
　　城市交通方面，优先发展公共交通，在基础设施建设、清洁能源及新能源车辆应用、道路使用权方面给予优惠。规划发展低能耗、大运量、旅游特色鲜明的城市现代有轨电车交通体系，承担都市主要人流运输任务，建设公交出租行业信息管理系统，提高出行效率和服务水平。保持海口市“慢行交通”特色，加强市内步行道和自行车道建设，倡导“公交+慢行”的绿色低碳出行模式。

　　海南关于《海口市低碳交通运输体系建设城市试点实施方案》在海南引起了民众的广泛关注，海口市常委宋顺勇说，海口必须在原先道路的基础上划分出专门的机动车道和非机动车道，保证非机动车有路可行；除此之外，海口市将要在全市范围内严查车辆逆行；同时，要开始改造交通设施的布局。