城市物流配送平台理念的提出源于当前物流配送出现的一系列问题，比如在广州城市物流配送中，我们的大多数市内配送的营运货车以个体经营为主的单兵模式，自负赢亏，组织效率低下，空载率高，不仅效率低下、服务质量也无法跟上现代城市人们对城市配送的需求，还造成运力浪费和社会资源的无谓消耗。

 

城市物流配送目前的小、散、乱等问题，是影响物流用户体验中至关重要的一个环节，也是现代城市物流发展中必须要面对的一个命题，需要我们重新思索，就广州物流环境中城市物流配送出现的问题，结合相关物流专业人士的一些观点，给出广州城市物流配送建设的一些思路：
1、建立货物跟踪系统(如运输车辆采用二维码(条形码)等安全管理)，满足市场群体对服务对象与信息中心对换的企业及服务供应商的评价体系(如星级评价、信誉考核排名、进入或退出服务队伍机制等)；
2、搭建城市物流配送信息化平台，如广州林安物流园物流信息平台，打造物流网上、线下互通式、一站式交易，实现线上电话、手机、电脑等后续终端和线下货源、车源的无缝链接，实现能满足随机货源和固定货源优势资源配对；
3、建立城市物流资源信息库和诚信档案，如配送公司、配送车辆、托运部、快递公司等基本信息(含联系人身份、名称、联系方式，车辆信息、证照、吨位、信誉度等)储备起来，如供需双方有需求匹配时，通过GPS或智能终端等在标准化距离内对供需目标的搜索跟踪、提示、选择、显示、告知等。
4、实行延伸增值服务如：政策发布、天气预报、路况信息、物流高端系统的全信息化等需求；能进行物流配送的路径优化等。

 

通过城市物流配送平台建设强化信息技术在物流配送中的作用，实现物流信息、资源的共享，为货找车、为车找货，提高物流配送效率，引导广州物流业创新转型升级，实现物流配送的信息化、专业化、集约化。同时，也能进一步缓解我市城市道路拥堵，减少环境污染，降低经营成本，为社会、市场、电子商务等用户提供方便、快捷、安全的配送信息服务。

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