海口综合保税区包括三个经济园区，位于海口市南海大道的原来的海口保税园区，另外现在位于海口老城开发区的海口综合保税区，以及正在规划建设当中的海口空港综合保税区，总的来说海口综合保税区处在泛珠三角经济带、环北部湾经济圈、东盟自由贸易区的重要位置上。原来的海口保税区应该说经过20年的发展已经形成了海口的一个工业园区，目前已经没有了特殊的监管政策，有四大产业集群，海口综合保税区2011年3月16日正式运行的，空港综合物流园区现在在岩峰镇美兰机场东南侧选址，我们未来发展依托海口美兰机场空港物流、保护加工、航空维修和培训等，将形成空港保税物流中心。海口综合保税区规划建设保税物流区、出口加工区、保税存储区和口岸作业区，将以保税物流为主，带动物流配送、保税仓储、国际贸易、转口贸易、商品展示、出口加工等业务的发展

 

海口综合保税区对海南的影响

发展具有海南特色的、轻型的外向型加工业、物流业，为海南旅游业、航空航天产业、热带高效农业、水(海)产品出口加工业服务配套的专业园区，形成以口岸为依托的高度开放的加工贸易和现代物流运营区。海口综合保税区选址在海南老城经济开发区，

 

海口综合保税区的发展目标

海口综合保税区的发展目标主要是以保税物流为基础，大力发展保税仓储，展示、交易、研发、加工、国际贸易等业务，实施区内外联动发展，为海南的新兴工业、旅游产业、航空航天、热带高效农业、水产产品出口加工等重点领域服务配套。重点发展的产业包括了保税物流贸易、保税加工和保税服务，适合入区的企业类型主要包括加工这一块，保税加工类原材料产品销售一头在外的企业，保税物流是包括了出口和进口配送简单加工物流综合的企业，保税服务类的企业包括研发检测维修保税展示服务外包等类型的企业。

 

海口综合保税区物流交通情况

海口综合保税区北靠由海口港、海口新港、马村港“三港合一”的马村港，临近粤海铁路，以及海口航空港-海口美兰国际机场，海口综合保税区周边公路也四通八达，海南环岛西线高速公路、海口南海大道西延线、海口西海岸景观大道西延线及海口绕城高速公路均在老城经济开发区内交汇。

 

海口综保区功能功能区简介

海口综保区功能定位规划建设四个功能区，保税物流区、保税仓促区、保税加工区、口岸作业区，增保区、特惠政策监管区域。分解来看，海口综合保税区是以虚拟港口为依托，设立在特定区域，参照保税港区管理办法管理，被称为“内陆保税港区”。其功能包括仓储物流、对外贸易、国际采购、分销和配送、国际中转、售后服务、商品展示、出口加工、研发、制造、口岸作业等功能。

 

海口综合保税区

海口综合保税区于2008年12月22日经国务院批准设立，是继国务院批准设立洋浦保税港区后，海南又一个由海关监管的开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最便捷的特殊经济区域。

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